Этот пылесос покупался три года назад. За две недели до конца гарантийного срока сгорел его двигатель. Сервис-центр отремонтировал за два дня - видимо запас расходников (двигателей) у них всегда под рукой.
Недавно заметил, что воздух из пылесоса слишком горячий и решил выполнить его обслуживание. Здесь нашлось видео с описание сборки пылесоса - соответственно разбор в обратном порядке (колеса снимать не нужно).
При обслуживании планировал очистить внутренности от пыли, смазать подшипники двигателя и проверить состояние его щеток. Двигатель в этом пылесосе: VCM-M30AU.
Щетки изношены не сильно, но вот двигатель разобрать не получилось. Его корпус завальцован и в домашних условиях разборка/сборка будет сложновата. Порадовало что корейцы не забыли про термопредохранитель. Если бы еще и кожух двигателя на винтах вместо вальцевания, то было бы совсем прекрасно.
Если верить гуглу, то в минске такой двигатель предлагают от $25 до $50. Учитывая простоту замены двигателя - имеет смысл менять его, а не пылесос.
Посмотрю сколько он еще протянет до полного издыхания.
Обновлено 2018-01-15: На прошлой неделе пылесос завонял и выключился. Итого после замены двигателя по гарантии новый проработал примерно 4 года. Это хороший результат в сравнении с первым двигателем, но полная ерунда, если сравнивать со старыми пылесосами родом из СССР (вспоминаю родительский "Вихрь", который мой ровесник и до сих пор трудится в гараже).
Новый "оригинальный" двигатель, который очень похож на почивший, обошелся в 68 BYN (34 USD). Замена двигателя и фильтров заняла минут 15. Вчера видел аналогичный двигатель на радиорынке "Ждановичи" и там он стоил 58 BYN - так что при желании можно немного сэкономить.
Комментариев нет:
Отправить комментарий